Aus dem Leben eines Szlauszafs

Man erlebt oft seltsame Anliegen in der Lounge - den meisten Leuten ist nämlich völlig egal, dass ein riesiges Schild neben der Tür steht, dem man entnehmen kann, was das ist, wer Zutritt hat und welche Möglichkeiten man dort nutzen kann. Den Vogel hat aber heute die Dame abgeschossen, die einen Fahrschein für die U-Bahn (!) dort kaufen wollte ...

Dass die genannte Störung im Betriebsablauf vorhersehbar dazu führt, dass der Anschluss versäumt wird und man eine Stunde warten muss, ist nicht wirklich überraschend, sondern im normalen Rahmen; wer Bahn fährt, weiss, dass er an normalen Tagen bis zu 60 Minuten zusätzlich eigentlich immer einrechnen muss. Man könnte zwar knapp 5 Minuten auf immerhin einen IC warten, aber wer tut das schon? Erfreulich dann, dass kurz vor der Einfahrt in Mannheim angekündigt wird, dass sowohl der ICE nach München um 10.31 Uhr als auch der ICE nach Berlin um 10.31 Uhr erreicht werden. Und man denkt sogar mit: Unmittelbar vor der Einfahrt wird nach einem kurzen Halt vor dem Signal noch dreimal wiederholt durchgesagt, dass die Reisenden Richtung Dresden unbedingt in Mannheim aussteigen und dann statt mit dem IC mit dem ICE Richtung Berlin bis nach Frankfurt fahren sollen, um so dann dort den Anschluss nach Dresden noch zu erreichen.

“Der IC 2055, planmäßige Abfahrt 10.01 Uhr, ist wegen einer Störung im Betriebsablauf heute 14 Minuten verspätet!” Beeindruckend. Nicht etwa 10 oder 15 Minuten, nein, 14 Minuten sind es! Diese Präzision hinsichtlich der Zeit ist dann natürlich - getreu der Heisenbergschen Unschärferelation in analoger Anwendung - durch Ungenauigkeit bei der Angabe der Ursache auszugleichen. Was mag eine Störung im Betriebsablauf sein? (Nun ja, nachdem der Zug bei Einfahrt nicht eine, sondern zwei Loks vorgespannt hatte, von denen bei der zweiten die Stromabnehmer gesenkt waren, lassen dann schon recht konkrete Vermutungen hinsichtlich des Inhalts der Störung aufkommen. *g*)